La cifra se limita sólo a los principales puntos de acceso y por 10 horas.
Los números exactos se conocerán a medida que la capital siga ampliando las cámaras de monitoreo del tránsito. Hoy están en funcionamiento unas 200 y se están instalando 300 nuevas, lo que ubica a la ciudad como el segundo centro de monitoreo más importante del interior, después de Córdoba, según el municipio. Las cámaras permiten obtener cifras precisas sobre el tráfico en San Miguel de Tucumán porque el registro es informático, no manual, “a ojo”, como se dice.
El secretario de Movilidad Urbana de la capital, Benjamín Nieva, adelantó que el objetivo del municipio es llegar a contar con más cámaras, pero que el esfuerzo presupuestario es enorme.
El último relevamiento se realizó en 2022 y se hizo a mano: concretamente, con agentes provistos con cuenta ganados.
Este estudio reveló que a la capital ingresan 18.000 vehículos por hora, sólo contabilizando los 10 principales puntos de acceso.
Un 30% más
El subsecretario de Tránsito de la gestión anterior, Enrique Romero, estimó que hoy, en 2025, ese número debe ser superior a 20.000. Representan 200.000 rodados durante las 10 horas laborales (de 7 a 13 y de 17 a 22). Si se toma en cuenta un período más prolongado, donde también el movimiento es importante, por ejemplo entre las 5 y la 01 de la madrugada, cuando siguen circulando los colectivos, ese guarismo podría elevarse un 30% más.
Puntos cardinales
El sector por el que más ingresan vehículos motorizados es el sur-sur este (avenida Jujuy y San Cayetano), con 5.000 por hora, y pese a que se trata de solo dos accesos.
El segundo con más ingresos es el sector norte, con apenas 250 menos (Diagonal Tafí Viejo, Francisco de Aguirre, Lisandro de la Torre -Acceso Norte-). En tercer lugar, contra lo que se supone, se ubican los accesos por el oeste, con 4.500 p/h, midiendo avenidas Belgrano, Mate de Luna y Roca. Y en cuarto lugar se observó a los ingresos por el este, con menos de 4.000.
Crecimiento de bicis
Romero precisó que de estos ingresos los vehículos de cuatro ruedas (autos, camionetas, camiones, colectivos, utilitarios, etc) representan aproximadamente el 80%, mientras que el 20% restante corresponden a motocicletas. En este informe no se relevaron bicicletas, que sumarían otros miles de ingresos, como se informó en “En una década creció un 22% el uso de bicicletas en la Capital tucumana” (LA GACETA, 14/04).
Cabe reiterar que en este informe se relevaron sólo los diez accesos más importantes a la capital -hay varios más-, que se hizo durante las diez horas de mayor actividad laboral y escolar, que se concretó hace más de tres años, y que no se contaron bicicletas.
Por lo que, si se suman todas estas carencias del estudio, la cifra total de accesos a la capital, holgadamente, podría superar los 30.000 ingresos por hora a la capital, en promedio y según el día de la semana.
LA GACETA
